Неисправности двухмассового маховика

Каждый автовладелец знает, что для замены маховика должно быть достаточно причин, поскольку нередко неисправности двухмассового маховика путают по признакам с поломкой сцепления, смена которого может исправить ситуацию.

Диагностика двухдисковых маховиков

Полноценная диагностика двухмассового маховика, выполненная тем, кто знает, как понять, что двухдисковый маховик неисправен и различает типичные неисправности двухмассовых маховиков современных автомобилей с дизельными или бензиновыми двигателями.

В частности, на дизельных иномарках чаще ломаются пружины демпферного маховика, что может привести к мгновенной остановке автомобиля и более серьёзным последствиям, поскольку элементы попадают во вращающиеся части и могут разрушить даже корпус двухмассового маховика.

Признаки неисправности двухмассового маховика

Первые признаки неисправности двухмассового маховика проявляются в виде звуков. Это может быть скрип при запуске двигателя и его, соответственно, остановке, а также при запуске мотора такой звук, будто стартер продолжает крутиться, или же скрежет.

Автовладелец самостоятельно может заметить, что на небольших оборотах двигатель будто троит, а при их повышении вибрации пропадают.

Какие бывают дефекты у двухмассового маховика?

К дефектам двухмассового маховика можно отнести утечку смазки, появление царапин на поверхностях или даже трещин.

В таких случаях мастера точно знают, как проверить свободный ход двухмассового маховика, чтобы проверить, сломан ли демпфер, какие люфты могут быть, а также обращают внимание на целый ряд нюансов, чтобы проверить двухмассовый маховик без снятия.

Это позволяет уточнить, действительно ли нужно снимать двухдисковый маховик для более полной диагностики или нет.

Двухмассовый маховик можно проверить:

• со снятием;
• без снятия;
• при проведении других работ с трансмиссией.

Стоит также отметить, что предварительная диагностика двухмассового маховика базируется, прежде всего, на описании поведения автомобиля владельцем. Кроме того, если Вы пользуетесь автомобилем именно с таким маховиком, то при замене сцепления в специализированном сервисе, таком как техцентры-партнёры нашего проекта, можете быть уверены, что мастер в обязательном порядке должен будет оценить состояние двухмассового маховика, прежде чем восстанавливать узел.

Как часто следует обращаться в сервис за диагностикой двухмассового маховика?

Нужно ли говорить о том, когда следует обращаться в сервис специально для проведения диагностики двухмассового маховика и напоминать, что проверять его целостность лучше регулярно, поскольку если он развалится, то автомобиль не просто заглохнет и не заведётся, но и получит серьёзные повреждения трансмиссии.

А если Вы заметили металлическое дребезжание при работе двигателя на холостых или же ощущаете сильные вибрации в рычаге КПП, то визит на сервис для диагностики откладывать не следует.

Чем грозит эксплуатация с неисправным маховиком?

И хотя двухмассовый маховик рассчитан на достаточно большой пробег, неправильная эксплуатация авто с таким элементом может значительно сократить его срок службы, для чего нужно будет подобрать и купить новый маховик.

Стоимость диагностики двухмассового маховика зависит от количества проводимых мероприятий, поэтому окончательная цена проверки данного узла согласовывается с автовладельцем индивидуально.